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润滑脂的研发与运用解析，济南阿尔顿的小编带您了解一下：

在润滑脂的组成中，根底油主要是矿物油，关于运用温度规模较宽的润滑脂，需求根底油枯温性好、低温活动性好、倾点低及高温蒸腾小和不易氧化二添加剂通常可分为油性剂和较压剂。所谓油性剂是指在鸿沟光滑中下降冲突及磨损的才能，常见的油性剂有-COOH、-OH、-NH：等极性基团，可在冲突面定向吸附构成吸附膜，然后下降靡擦磨损。油性的好坏可用冲突系数衡量，油性愈好;冲突系数愈小，反之油性愈差。较压剂是由于冲突外表的高温导致化学反响生成较压膜，起到固体光滑的效果，通常分为硫系，硫铁;磷系，磷化铁、磷酸铁;氯系，氯化铁;**金属系，在包含硫、磷的活性元素的**化合物中与金属反响，生成硫氢、硫醇、化物的较压膜‘填充剂即可进步润滑脂的机械强度，常用的有石墨、二硫铝等。

　　润滑脂的布局和性质润滑脂属固体胶体涣散系统，广东润滑油，其布局大体上可分为三有些，稠化纤维组织;搭乘网络布局;液体组分吸附在网络中的布局。宾汉型剪切活动曲线滑脂布局骨架损坏，润滑油添加剂，一有些根底油从损坏的布局骨架中流出。它的性质与布局状况有直接关系，润滑脂具有较高的滴点，润滑油厂家，润滑脂的滴点常用来预算高运用温度。润滑脂的分类、挑选及使用，它的分类润滑脂的根本要素包含：组成成分(皂基)、用处、光滑部位的条件(温度、速度、负荷、给油办法)、润滑脂的运用功能(机械安定性、防锈性、耐走漏性、泵送性以及低温功能性)。润滑脂按其所含稠化剂的组成，分为皂基脂、烃基脂、无机脂和**脂四大组。

开车的朋友都知道，车子在换季保养的时候，会更换机油，但是有的朋友舍不得倒掉没有用完的润滑油，就将两种不同品牌的润滑油混合使用，但其实这样是不正确的，今天济南阿尔顿的小编就和大家一起来了解一下为什么润滑油不能混合使用：

(1)汽车生产厂家在设计时，根据汽车的构造特点、环境温度、使用条件规定了应使用的润滑油的牌号、换油周期、使用数量等。

⑵两种油的品牌跟品种以及粘度级别完全相同，但是不同生产厂家生产的润滑油使用的添加剂当中的化学组成成分未必就完全相同，使用不同的化学药品的添加剂调配的润滑油混在一起之后，添加剂与添加剂之间会产生化学沉淀，作用会相互抵消。

(3)不同牌号的润滑油，其物理和化学性能是不同的，道达尔润滑油，其化学成分、粘度、酸值和各种添加剂(抗磨剂、防腐剂、抗氧化剂、防锈剂)等主要成分和指标直接影响机件的运行，易发生化学反应，发动机运转时，高温下更易反应。如果混合使用，其性能将会改变，机件运行温度增高，产生大量的气泡，甚至变质。使汽车的精密配件、运转机件、密封件工作条件也改变，性能降低，加速机件磨损，密封件变质老化，密封不好，造成润滑油漏失。

发动机润滑油从成分上分为基础油和添加剂两部分组成，基础油又分为I类、II类、III类、IV类等，添加剂又分为改变物理性能的添加剂和改变化学性能的添加剂，如粘度指数改进剂、消泡剂、防腐防锈剂、减磨剂、抗氧化剂、清净分散剂等；从使用性能上发动机油分为四冲程柴机油、四冲程汽机油、柴汽通用发动机油、双燃料发动机油、二冲程柴机油和二冲程汽机油等。

因此，更换润滑油时应放尽油箱中的旧润滑油，较l好用新润滑油冲洗干净系统，再注入新油。