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润滑油在节能方面的体现：

 下面，恒运润滑油，我们通过简单的物理学原理，来了解润滑油在节能方面的作用。当我们消耗燃料、电能来驱动车辆或者其它工业设备时，就把燃料和电能转化为了设备的动能，如果燃料和电能**转化为动能，那是理想的状态，但现实中不可能，由于有摩擦，一部分能量通过摩擦损耗。做工时，鲁克润滑油，设备消耗的能量E分为两个部分：

       E=W(k)+W(f)，润滑油批发，其中W(k) 是设备运转的动能，W (f)是运转中克服摩擦力做的功克服运动中的摩擦消耗的能量W(f)=f*S，其中S为位移的变化量，物体运动中的摩擦力f=μFN其中为正压力，μ为接触面的摩擦系数，很显然，摩擦系数越大，摩擦力越大，则需要更多能量克服摩擦力，而摩擦系数和表面的粗糙度有关，通过润滑，接触面的摩擦系数就得到了减小，因此起到了减磨节能的作用。

       上个世纪60年代，英国的JostReport做过测算，对于很多国家来说，大约10%的国民生产总值（GNP）都消耗在了如何克服摩擦上，大量的设备因为磨损而造成故障甚至报废。JostReport同时还做出了估算，通过摩擦学的科学运用，1.3%~1.6%的GNP可以得到节省，而科学运用摩擦学，在实际中就包括使用合适的润滑油（机油）。

关于保养时间：

1、关于首保时间，各地要求不太一致，北汽幻速要求自购车之日起2个月或2000+-500公里，新车一般都有一定的磨合期，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

2、首保后，一次定期保养为行驶6个月，或者行驶7500+-500公里，上海润滑油，其他定期保养为每隔3至4个月或每行驶5000+-500公里，至少需要到服务中心进行11次定期保养。

3、常规保养项目就是更换三滤及机油。所谓三滤：包括机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器，它们的作用就是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质，防止这些杂质进入发动机内部，影响其正常工作，而我们定期地更换这些部件，可以有效地延长发动机的使用寿命。

　　保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)

　　1、 5000公里：更换机油机滤

　　2、

10000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

　　3、 15000公里：更换机油机滤、空调滤芯

　　4、

20000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

　　5、 25000公里：更换机油机滤

　　6、

30000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯

　　7、 35000公里：更换机油机滤

　　8、

40000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油

　　9、

45000公里：更换机油机滤、空调滤芯

　　10、50000公里：更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯

　　11、55000公里：更换机油机滤

　　12、60000公里：更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯